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【工程成本】设计过程中的9大成本前置控制方法(2)

2020-04-24 16:49:45 阅读:(南宁宏博教育

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四、结构设计经济控制


1.结构体系不合理;或框架,剪力墙布置不均匀对称造成造价增大,体形系数超标(一般<6),且造价上60M/80M是关,超过2.9m层高要论证。

2.上下柱子尺寸、剪力墙厚未合理收分.

3.多,高层不宜在同一地下室内,多高层地下室未脱开导致同一结构单元基础成本增加;高层主楼部分与地下车库底板标高拉平要慎重(多排布置的一般中间的拉平,二边外沿的按实际用途),要结合总图、车库布置、定位要求等综合;原则上18F高层主体的基础、埋深应一致。

4.室外顶板面全部考虑消防车登高,通道的范围会造成浪费.(所以建筑专业要提供顶板平面图,并反映出登高场地消防道的位置)

5.楼面的净活荷载考虑过大,如各弱电机房的楼面荷载也不一样.一般在500kg/m2,声控、广播机房在300kg/m2,计算机网络机房500-750kg/m2,电梯机房750-800kg/m2,井道150-200 kg/m2.

6.地下车库顶板在人防区使用无梁板柱结构或胖梁厚板是浪费的,在非人防区可使用无梁板柱结构,但限于控制埋深的情况下。底板采用上翻梁或倒翻梁均不是做优化,有条件改为倒置无梁楼盖。非人防顶板采用单向双层配筋布置最经济,梁高按800mm考虑;人防顶板采用双向双层钢筋布置,梁高900mm。

7.结构板布置中过多使用大跨板(>8m),导致板厚及配筋加大.适当加粱有利降低板厚及配筋.

8.在地基条件差的必须要打桩的地区,对于小跨度柱的基础,可要求建筑用悬挑或基础地梁挑的办法,减少桩数.勘探允许时多采用人工挖孔桩与冲孔桩组合。

9.控制转换层的设计。

10.将强度高的III级钢筋代替强度低的II级钢筋,则钢材可节约约(1.2/1.05) – 1 =14%,这是降低含钢量最直接的措施。同理,若将强度高的II级钢筋代替强度低的I级钢筋,强度比为1.43,价格相差不大,则钢材可节约约43%;若将III级钢筋代替I级钢筋,节约钢材更多,约为63%。当然,上述节约率的计算仅对主筋而言,且实际上配筋还要考虑构造要求,而构造钢筋并不因为强度高而少配,因此节约率比上述计算小一些。此外,在楼板构件中采用高强的冷轧带肋钢筋代替普通钢筋,节约可达15%左右。在以控制裂缝宽度为主的构件设计中,采用高强钢筋不能发挥钢筋强度优势,宜用II级钢。

11.能采用浅基础时就不要用桩基,采用桩基时,桩长度应视桩端持力层、地质条件及所需承载力特征值确定,求短不求长。


五、给排水设计经济控制



1.立管可合用的未合用,导致空间,管线受影响.(如屋面水与空调板水管可合用),立管间距过大或汇水面积过小均不合理.

2.排污系统中有条件废污合流的未废污合流,导致室内管线增多,但此问题与外部条件,房子的档次要求有关.

3.消火栓数量过多,或单栓未合用.

4.采用非节水型洁具.

5.地下汽车库通室外开口段可不设置卷帘及喷水系统.


六. 电气设计经济控制


1.非节能型设备和照明灯具,公共部位照明必须采用节能照明模式及常规模式组合。

2.开关插座布置与建筑布置矛盾,如客厅主要位置放置强弱电箱,主卧床位置布置插座.

3.电器布置与数量未协调好一次设计与二次装修设计的关系,造成装修时浪费.

4.地下室消防用电同时使用防火电缆与防火桥架对一般建筑是不合理的. 不使用防火电缆。

5.智能化专业在施工图必须介入,他与其他专业及施工太密切。





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