工程监理行业是有点独特，因为除开建设部执业资格注册中心外，还有一个监理协会也在制定与监理相关的政策，导致监理行业条条框框、规范资料本来就多的情况下增加了工作量。不过监理协会发文一般都是推荐性的，建设部发布的才是强制性。

2022年春节没过多久，中国建设监理协会就发布了一个试行《施工阶段项目管理服务标准》和《监理人员职业标准》的通知。通知里面最惹人关注的就是监理人员职业标准，这个标准把总监理工程师和专业监理工程师划分为三个等级，监理员不分级。感兴趣的朋友可以去协会官网下载详细了解。

我们都知道，建造师和造价师、安全工程师在报考执业资格时就划分了一级、二级。监理工程师在考试报名时并没有分级，多年前监理工程师改革也发布过征求意见稿，当时文件内容提出全国监理工程师也划分一级、二级。但是这个改革文件最终未能出台，最后改革的重点是把考试报名的职称门槛取消了。

现在建设部的监理工程师政策在向交通部靠拢，交通部的监理工程师就是在取得全国监理工程师职业资格证书后再依据职称和业绩来划分等级的，这与我们熟知的建造师、造价师的分级办法不一样。

小奇在一定程度上是赞同这种做法的，因为全国监理工程师随着报名职称门槛的取消，取得证书的人员数量越来越多，不可能都去做总监理工程师吧，那就得需要分流一部分去做专监。全国监理工程师不分级与建造师、造价师主流资格相比也说不过去，只是这个分级的办法有点另类而已，部分监理人员一时接受不了，还需要慢慢适应。从总监理工程师分级办法看得出，十分的重视业绩，并且把考核权放到了企业的手中，还特别注重继续教育。

有小伙伴注意到了，建造师、造价师分级都有不同级别的证书发放，而总监理工程师、专业监理工程师的分级却没有提出相应的证书，这个新办法到底会如何执行下去，还有待慢慢观察。还是希望由建设部出台规定比较好，监理协会的发文只是起到一个规范引导的作用。

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