知识点：沥青路面结构组成特点

　　一、结构组成

　　(一)路基与填料

　　1.从材料划分为土方、石方和特殊路基三种。断面形式有：路堤、路堑和半挖半填三种形式。

　　2.高液限黏土、高液限粉土及含有机质细料土，不适于做路基填料。条件限制必须采用时，应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。

　　(二)基层与材料

　　1.基层是路面结构中的承重层。基层分为基层和底基层。

　　2.应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。湿润和多雨地区，宜采用排水基层。

　　3.常用的基层材料

　　(1)无机结合料稳定粒料(半刚性基层)包括石灰稳定土类、石灰粉煤灰稳定砂砾、石灰粉煤灰钢渣稳定土类、水泥稳定土类。

　　(2)嵌锁型和级配型材料(柔性基层)包括级配砂砾和级配砾石。

　　(三)面层与材料

　　1.高级沥青路面面层可划分为磨耗层、面层上层和面层下层，或上(表)面层、中面层、下(底)面层。

　　2.沥青路面面层类型

　　(1)热拌沥青混合料，适用于各种等级道路的面层。

　　(2)冷拌沥青混合料，适用于支路及其以下道路的面层、支路的表面层，以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层，可用于沥青路面坑槽冷补。

　　(3)温拌沥青混合料，适用于各种等级道路的面层。

　　(4)沥青贯入式，适用于城市次干路以下道路面层。

　　(5)沥青表面处治，主要起防水层、磨耗层、防滑层的作用。

　　二、结构层与性能要求

　　1.路基的性能主要指标：整体稳定性、变形量控制。

　　2.基层是路面结构中的承重层，主要性能指标要求：满足强度、扩散荷载的能力;水稳性、抗冻性要求;不透水性好。

　　3.路面面层使用指标包括：承载能力、平整度、温度稳定性、抗滑能力、不透水性、噪声量。

　　4.降噪排水路面上面(磨耗)层采用OGFC沥青混合料，中面层、下(底)面层等采用密级配沥青混合料。

　　【例题】行车荷载和自然因素对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求随深度的增加而(　)。

　　A.逐渐增强

　　B.逐渐降低

　　C.没有太大变化

　　D.趋于稳定

　　【答案】B

　　【解析】本题考查的是沥青路面结构组成。行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱;对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低。

　　【例题】基层施工时，在湿润和多雨地区宜采用(　)。

　　A.排水基层

　　B.不排水基层

　　C.湿润基层

　　D.底基层

　　【答案】A

　　【解析】本题考查的是沥青路面结构组成。湿润和多雨地区，宜采用排水基层。