90年生，上学比较早，11年末流985土木工程专业毕业进入基建类国企。

13年二级注册结构工程师47，差1分，暂时找不到成绩截图了。虽然没通过，但我很感谢这次考试。当时还是小小施工员，在船上一边施工管理一边复习备考，因为要经常换船，后来在每条船上放了2-3本规范，去了哪条船复习哪部分内容，忍着发电机噪音或者停电酷热，挺不容易。这个考试的动机是因为土木工程专业，又是第一个可以考的职业证书，就和研究生同学约好了考。

说实话设计类开卷考试难度还是很高的，当时就在想，为啥本科老师讲课还用教材，为啥不直接用规范讲课，例如混凝土规范、钢结构规范、砌体规范啥的……这也让我后面几年准备闭卷施工类考试时有了复习强度的横向比较。我把这次复习备考主要用到的十几本买的盗版规范好好的收藏了，上面做了很多标注，感谢这次考试使我对本科专业课的认识水平有了很大的提高。

14年再战二级结构，说实话没有第一次准备充分，只是在考前在上海图书馆刷真题刷了3天，记得是考了51分。但是上手刷题的时候我知道我已经有能力掌握第一次复习觉得很吃力的内容了，获得了人生中第一个执业资格证，虽然是二级，但是含金量很高，也提振了我考试的信心。

15年毕业4年，第一次有资格考一建，当时公司正在转型市政行业，我没有考公司主营业务的港航，也没有考本专业建筑，选择了市政，从我准备考试开始，就没想过再考第二次。从通读教材开始，我把复习战线拉的很长。不过，第一次准备闭卷类职业考试，在实务复习上我犯了太过于纠结数字记忆的错误，投入了大量精力，虽然最后侥幸一次通过，但实务也仅仅99分。不过，总而言之，继续提振了我的信心，一次性摆脱了项目经理的从业资格问题。

16年因为负责所在项目的结算，我深深感觉到做施工不懂造价等于抓瞎。一建和造价考试，技术这一科以及一建的经济学知识是相通的，连续备考可以省一些精力，不过其他科目对我来说基本零基础。但同样，我对自己的要求就是一次性通过。工作忙的时候，我经常晚上10点之后才开始复习到后半夜，白天闲散时间也好，坐火车飞机也罢，不论周围环境怎样，我都尽量利用零碎时间，随手带一两页纸记忆。为了更好理解和备考实务，我还额外跟了一个工程量计算的视频课做基础。付出还是得到了很好的回报，一次通过，尤其案例118分，最后算量计价的40分大题应该是满分，很好控制了做题时间，做完检查完，实务刚好到时间交卷。复习备考的过程中，当自己发现居然能看懂和计算之前一头雾水很长的工程财务报表，就觉得努力没有白费。此后的工作中，虽然不直接从事预结算工作，但我对此已有了分析和发言的底气。

17年准备消防，本来16年就有计划，但是按紧迫性把造价放在了前面。18年因为工作需要，备考了一建水利增项。时间投入充分，单复习一门实务此时对我来说已经是精益求精的复习过程了。118算是高分过了，但其实自己不太满意，归咎于18年水利的多选题出的比较偏……考完水利，马上转入消防综合的复习，单门复习综合其实很困难，因为复习时间和方向问题，考完一直很忐忑，以为要背水一战拖到19年，直到2月底出成绩，77分，比之前预估的72+-3分来的满意多了～

以上是我工作8年以来的考证经历，除了2012年，每年下半年我都会在复习备考中度过，收获也是让人满意的。综合考虑到年龄，我应该算的上同龄人中土建行业考证的佼佼者，别人眼里的考霸……按周岁算24岁二级结构工程师；25岁市政一级建造师；26岁注册造价工程师（土建）；28一建水利增项，一级注册消防工程师。

再谈一下这些年的工作职位情况。

我从进单位开始，一直在项目上，未曾回过机关。11年入职，13年项目工程部主管，14年项目技术部副部长，15年小项目工程技术部长，16年大项目部门长岗位，17～18年小项目（1.5亿）总工，目前大项目总工（30亿）。收入的话，税前目前可能在35万左右，可能加上一些别的福利啥的再加一点。

再谈一下个人对考证的认识，和它对我生活的影响。

1.我们单位对一建和造价证考出有奖励，当时我是各奖了5000一次性奖励（现在提高了一建的市政 水利这样公司紧缺的专业是2万，其他是1万，造价工程师1万，二级结构好像也是1万）。然后，在你没上项目副职岗位之前，每个月一建证1000，如果有两个证3000一个月。不过，没听说有人2个证都有了，还没上项目副职的，我当时是刚要有两个证时提的总工……但相应也有惩罚性规定，上了副职之后没有一建证书岗工降一级，这个损失对项目副职来说一年可能是3万多，对项目经理来说一年是5万左右，还有额外的心理压力……

2.个人职业岗位的提升。同等条件下考虑提岗，大概率是有一建证 造价证 安全工程师证的先提岗位，我当时就是证书有了，在我们同批进公司的同事中，较早上项目副职的。

3.最重要的是不断学习和求知的心态。我复习备考的时间越多，越感觉到想要了解的东西更多。即使考过了一建考试 和 造价 你仍然要接触新工艺，新的管理模式，新的地方造价规定等等。做施工管理，有了证书只是执业资格的入场券，真正要精通，只有不断的学习。

4.对自我时间的把握能力的提升。在施工单位，工作和应酬有时就会让人应接不暇，有些时候忙了一天，有人找你打牌麻将，有人喊你游戏开黑。但当你制定一个目标，要求自己毫不动摇地一定要实现它时，那你会逐渐进入一个可控掌握自我时间的良好状态中。在没有约束你，监督你，你完全可以放飞自我的时间里，你也会提醒自己，千万要慎独。

5.我还有下一阶段的目标。12年因为休假错过了注册岩土工程师基础考试的报名，后面每年都有连续考试，我居然到现在都没去考基础考试。我30周岁之前的最主要目标是通过注册岩土工程师，总之，越过高峰，另一峰又相见吧～

6.平衡考证和工作。如果你觉得自己目前公司给你的待遇可以接受，那么工作时间请以工作为主，要想提高自己，那就是工作之余充分利用自己的闲散时间。考证通过和升职加薪其实并不完全等同，还是要做好自己的本职工作。我站在领导角度考虑，是很烦那些一提起考证挂证加薪就来劲，一到工作就敷衍了事的员工的。项目忙时，上班时间工作为主，看书时间就是要挤出来的吧。如果项目平稳，时间富裕的情况下，上班时间提升一下，也无可厚非。

7.无论何种考试，最重要的不在于方法，永远在于必要时间和精力的投入。离开时间的投入无任何技巧可言。对于一建 造价这类考试，除了教材和历年真题，你不需要做任何的模拟题，真题为王。最重要的事就是找到靠谱的历年真题答案，反复做真题反复比对。考前5～6年的真题，无论你之前零散也好集中也罢看过几遍，只要你在临考前能做完每张完整卷子，并保证80%以上的正确率，你一定能通过考试。

8.无论考试规定是几年滚动通过，永远只做一年考虑，你无法预料你后面是否更忙。考一建很多人考好几年都过不了，有一个原因是毕业四年往往是项目部门长岗位，那是职业生涯最忙的时间吧，更忙很累。可越是如此越要坚持，速战速决，早点迈过这道坎。连续通过考试其实是一个习惯成功，大大提振自己信心的过程。反之，车轮战是会带来很大挫败感的，所以，一建和造价考试都只做一年考虑吧。

9.2019年原计划是5月份的一级建筑师，想把画图以外的课都考了，结果从18年12月份制定了计划，认真看了1个月吧，就搁浅了，主要因为2月份年后来了新项目就太忙了。调整的计划是安全工程师+岩土基础考试+一建房建的增项。书已经买了，但还没开始看，希望项目过段时间能平稳一些，让我腾出点时间。

以上，继续努力。